天津奧鈴-天津奧鈴廂車-天津匯德威汽車公司 (多圖)：

像城市精靈一樣的奧鈴T3，拍攝之后，再度試駕，記者駕駛感受與一般轎車基本相同，視野范圍與SUV車型類似，啟動(dòng)之后，掛擋很輕便，絲毫沒有生澀感，操控起來得心應(yīng)手。重要的是，奧鈴T3搭載東安DAM15R發(fā)動(dòng)機(jī)——其功率達(dá)82kw，大扭矩142 N?m，擁有更強(qiáng)勁的功率輸出，穩(wěn)定性更高、油耗更低、噪音更小。車輛的噪音設(shè)計(jì)不俗。怠速且空調(diào)關(guān)閉的情況下，駕駛室內(nèi)的噪音僅為50dB左右，十分安靜?？照{(diào)調(diào)至三擋，保持日常駕駛的狀態(tài)下，車內(nèi)的噪音只有65dB上下，不影響駕駛內(nèi)的交流，即使是前后排也可以正常溝通，舒適性很好。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

新推出的奧鈴CTS康明斯 ISF 2.8L超級(jí)輕卡，使奧鈴CTS產(chǎn)品線得到進(jìn)一步豐富和完善，從而更加貼近用戶實(shí)際需求，拓展城市物流市場，也意味著奧鈴向中產(chǎn)品平臺(tái)切換的速度進(jìn)一步加快。不斷的產(chǎn)品升級(jí)，也使得福田輕型商用車在市場增長快速。2016年輕型商用車完成銷量（含海外）15.15萬輛，同比增長9%，其中：奧鈴業(yè)務(wù)10.55萬輛，商務(wù)車業(yè)務(wù)4.6萬輛；奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中產(chǎn)品奧鈴CTX同比增長31%；圖雅諾、風(fēng)景G7/G9同比增長分別達(dá)到115%、92.4%和63.1%。

針對(duì)不同應(yīng)用場景，奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場車，例如運(yùn)輸建材的板材車、鋼材車，運(yùn)輸海鮮水產(chǎn)的奧鈴北極熊、運(yùn)輸危化用品的奧鈴車、奧鈴油罐車等；在中卡單一產(chǎn)品線，奧鈴也進(jìn)行了應(yīng)用場景的進(jìn)一步細(xì)化，推出了大黃蜂水產(chǎn)明星、冷藏明星、快運(yùn)明星、綠通特快、快遞版等各種細(xì)分場景卡車，充分滿足客戶需求。奧鈴的產(chǎn)品研發(fā)離不開技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng)，在行業(yè)潛在難題上，奧鈴從未松懈。

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